Functio automatica congregationis trabis posterioris
Munus principale trabis protectoris posterioris currus haec comprehendit:
Vim impactus dispergere et absorbere: trabis posterioris in parachoques plerumque ex chalybe altae firmitatis vel aliis materiis attritioni resistentibus fit, eius munus principale est vim impactus dispergere et absorbere cum vehiculum impactum accipit, ita ut pars anterior et posterior vehiculi a vi impactus externa protegatur.
Structuram corporis protege: in processu collisionis, trabs posterior in paraurti partem energiae collisionis per deformationem absorbet, impetum directum in structuram corporis minuit, ita ut structura tota vehiculi a gravi damno protegatur.
Salus vectorum: Forma et electio materiae trabis posterioris defensoris rigiditatem et pondus vehiculi afficiunt, quod vicissim et efficientiam consumptionis cibustibilis et agilitatem vehendi afficit. Magis autem interest quod certam cautionem vectoribus in curru in collisione praebere potest, periculum laesionis vectorum minuendo.
Afficit actionem aerodynamicam: Praeterea, forma et forma trabis posterioris defensoris etiam afficiunt actionem aerodynamicam vehiculi, quae etiam efficientiam cibustibilis vehiculi et alios indices actionem afficit.
Pars magni momenti currus est pars posterior defensoris, ex his partibus praecipue composita:
Corpus defensoris posterioris: haec est pars principalis congregationis defensoris posterioris, formam et structuram fundamentalem defensoris determinat.
Instrumentum adfixionis: caput adfixionis et stipitem adfixionis ad corpus posterioris defensoris firmandum comprehendit. Caput adfixionis cum trabibus gummi in parte posteriori interagitur ad corpus protegendum.
Cassetta elastica: ad corpus defensoris posterioris et alias partes firmandum et coniungendum adhibetur.
Trabs ferrea contra collisionem: vim impactus transferre et dispergere, corpus protegere potest.
Spuma plastica: vim impetus absorbet et dispergit, corpus protegit.
fulcrum: ad sustentandum defensorem et defensorem posteriorem cum exteriori parte posteriori coniungendum adhibitum.
Reflectores: visibilitatem ad nocturnum vehendum augent.
Foramen montandi: ad connectendas partes radar et antennae adhibitum.
Rigidor: Rigiditatem lateralem et qualitatem perceptam defensoris auget.
Alia accessiones: ut operculum paraurti posterioris, lumen paraurti posterioris, lamina protectoria paraurti posterioris, scintillae paraurti posterioris, ferrum barbaris posterioris, circumferentia inferior paraurti posterioris, fulgur paraurti posterioris, angulus involucrans paraurti posterioris, fibula paraurti posterioris, reflector paraurti posterioris, etc.
Hae partes una operantur ut currus vim impactus in casu collisionis absorbere et dispergere possit, structuram corporis a damno protegens.
Defectus partis trabis posterioris autocineticae praecipue sequentes typos comprehendit:
Detritio fulcrorum: Detritio fulcrorum in axe posteriori sonitum insolitum causabit dum vehiculum currit, et in casibus gravibus stabilitatem et salutem vehiculi afficiet.
Damnum in dentatura: Damnum in dentatura efficiet ut axis posterior rite non fungatur, vim motricem et conversionem celeritatis vehiculi afficiens.
Effusio sigilli olei: effusio sigilli olei effusionem olei ex axi posteriori causabit, eius lubricationem normalem et actionem sigillationis afficiens.
Causa culpae
Inter causas praecipuas harum defectuum sunt hae:
Detritio fulcri: propter usum diuturnum et lubricationis defectum, fulcrum paulatim deterietur.
Damnum dentae: denta maiori vi in operatione celerrima subiecta est, quae detrimento lassitudinis obnoxia est.
Senescentia sigilli olei: sigillum olei diu senescet, quod ad deteriorationem functionis sigillationis ducit.
Methodus diagnosis vitiorum
Methodi ad has defectus diagnosticandos includunt:
Sonum abnormalem inspice: per auscultationem soni abnormalis vehiculi dum vehitur, determina utrum cuscinetum detritum sit.
An oleum effluxum inspice: Axis posterioris an oleum effluxum habeat, praesertim iunctura sigilli olei et involucri, inspice.
Statum rotarum inspice: Detrimentum et damnum rotarum instrumentis peritis inspice.
Methodus sustentationis
Ad haec defectus respondendum, hae rationes curationis adhiberi possunt:
Ferculum detritum substitue: Ferculo idoneo substitue, recta institutione et sufficiente lubricatione cura.
Reparatio vel substitutio apparatus laesi: Elige utrum apparatum reparare vel substituere secundum gradum damni.
Sigillum olei effluxum inspice et repara: Sigillum olei laesum muta ut effectus sigilli ad normalem statum redeat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
