Quid est tegmen autocineti?
Tegumentum autocineti est tegumentum superius compartimenti machinae autocineti, quod etiam tegumentum vel cucullum appellatur.
Tegmen autocineti est operculum apertum in parte anteriori machinae vehiculi, plerumque lamina metallica magna et plana, plerumque ex spuma gummi et materia aluminio facta. Inter eius functiones praecipuas sunt:
Machinam et accessiones periphericas protege
Tegmen currus machinam eiusque circumstantes fistulas, circuitus, circuitus olei, systemata frenorum aliasque partes importantes protegere, ictum, corrosionem, pluviam et impedimenta electrica prohibere, et normalem vehiculi operationem curare potest.
Insulatio thermalis et acoustica
Intus tegminis plerumque materia insulationis thermalis obducitur, quae sonitum et calorem a motore generatos efficaciter segregare, picturam superficiei tegminis ne senescat prohibere, et sonitum intra currum minuere potest.
Diversio aeris et aesthetica
Designatio aerodynamica tegminis motoris adiuvat ad directionem fluxus aeris aptandam et resistentiam aeris dissolvendam, vim rotae anterioris ad terram augendam, et stabilitatem incessus amplificandam. Praeterea, etiam pars magni momenti est aspectus totius currus, pulchritudinem vehiculi amplificans.
Aurigatio adiuvata et salus
Tegmen lucem reflectere, vim lucis in aurigam minuere potest, dum si calor nimius accidat vel machina laesa est, damnum explosionis impedire, propagationem aeris et flammae impedire, periculum combustionis et damni minuere.
Quod ad structuram attinet, tegumentum autocineti plerumque constat ex lamina exteriori et lamina interiori, materiis insulationis thermalis in medio positis. Lamina interior munus agit in augenda rigiditate, cuius geometria a fabricante eligitur, quae fere forma sceletis est. In lingua Anglica Americana "Hood" (Capucha) et in manualibus possessorum autocinetorum Europaeorum "Bonnet" (Capucha).
Modus aperiendi operculum currus variat secundum exemplar; hae sunt nonnullae actiones communes:
Operatio manualis
In latere vel fronte sedis aurigae, inveni interruttor tegminis (plerumque manubrium vel globulum) et trahe vel preme.
Cum "clic" audiveris, tegmen leviter exsiliet.
Ad frontem vehiculi ambula, pessulum inveni et leniter remove ut operculum sarcinarum plene aperias.
Imperium electricum
Nonnulla exemplaria praestantiora interruptore electrico tecti instructa sunt, qui in tabula moderandi interiore sita est.
Cum interruptor premitur, operculum sponte sursum erigitur, deinde manu plene aperiendum est.
Imperium remotum
Nonnulla exemplaria moderationem remotam functionis tegminis sustinent, quae per puga in consola media currus aperiri et claudi potest e longinquo.
Clavis vertenda
Foramen clavis in operculo anteriori inveni (plerumque sub brachio ianuae anterioris lateris rectoris sito).
Clavem inser et verte; postquam sonitum "clic" audiveris, operculum antrorsum propelle ut aperias.
Initium uno clicculo
Preme bullam initii uno tactu in fronte vel latere sedis aurigae intra currum.
Postquam operculum subsidiarium sublatum est, leniter manu illud aperi.
Ingressus sine clave
Preme bullam ingressus sine clave in fronte vel latere sedis aurigae.
Postquam operculum subsidiarium sublatum est, leniter manu repelle.
Inductio electronica
Sensorem (plerumque globulum metallicum rotundum) in fronte vel latere sedis aurigae tange.
Postquam operculum subsidiarium sublatum est, leniter manu repelle.
Consilia salutis
Fac ut vehiculum constet et machina exstincta sit.
Cave ne operculum machinae aperias cum machina alta temperatura est, ne ustiones aut damnum patiaris.
Per gradus supra scriptos, operculum currus facile aperire potes. Si difficultates experiris, commendatur ut manuale vehiculi consulas vel peritum technicum consulas.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
