Actio tegminis currus
Munus principale tegumenti autocineti haec comprehendit:
Diversio aeris: Forma tegminis directionem fluxus aeris respectu currus efficaciter accommodare, resistentiam aeris minuere et stabilitatem incessus augere potest. Designatio tegminis aerodynamica hoc principio fundamentaliter innititur.
Machina et partes circumstantes: tegumentum machinam, circuitum, circuitum olei, systema frenos et systema transmissionis aliasque partes importantes ab impactu, corrosione, pluvia et impedimento electrico protegere potest, ut normalis vehiculi operatio curetur.
Insulatio caloris et soni: stratum interius tegumenti motoris plerumque materia insulationis thermalis involutum est, ut calorem et sonitum a motore generatum efficaciter separet et commoditas ambitus augeatur.
Pulchrus: Forma speciei tegumenti etiam sensum pulchritudinis visualis vehiculo addit et pulchritudinem totius amplificat.
Tegmen autocineticum, etiam "capucha" appellatum, est operculum aperibile in parte anteriori machinae vehiculi positum, cuius munus principale est machinam obsignare, sonitum et calorem machinae separare, et machinam eiusque superficiem picturae protegere. Tegmen plerumque ex spuma gummi et materia aluminio facta est, quae non solum sonitum machinae minuunt, sed etiam calorem, dum machina operatur, generatum separant, ne pictura in superficie capuchae senescat.
structura
Structura tegumenti plerumque constat ex lamina externa, lamina interna, et materia insulationis thermalis. Lamina interna munus agit in augenda rigiditate, et eius geometria a fabricatore deligitur, plerumque in forma sceleti. Insulatio inter laminam externam et laminam internam interponitur ad machinam a calore et strepitu insulandam.
Modus aperiendi
Modus aperiendi operculi machinae plerumque retrorsum vertitur, nonnulli autem antrorsum. Aperiendo, clavem operculi machinae in sede gubernaculi inveni (plerumque sub gubernaculo vel a laeva parte sedis aurigae sita), clavem trahe, et manubrium auxiliarium fibulae in medio anteriori operculi manu attolle ut fibula securitatis solvatur. Si vehiculum virgam sustentatricem habet, eam in incisuram sustentatricem pone; si nulla virga sustentatrix est, sustentatio manualis non requiritur.
Modus claudendi
Cum operculum clauditur, necesse est illud manu lente claudere, resistentiam initialem virgae gas sustentatricis removere, deinde libere cadere et claudi sinere. Denique leniter attollere ut confirmetur clausum et obstructum esse.
Cura et conservatio
Inter curam et conservationem, necesse est corpus panno molli tegere cum operculum aperitur ne pictura superius laedatur, caput et tubum lavacri anterioris removere, et locum cardinis ad institutionem notare. Disassemblatio et institutio ordine inverso peragendae sunt ut intervalla aequaliter congruant.
Materia et functio
Materia tegminis machinae plerumque resina, mixtura aluminii, mixtura titanii et chalybs est. Materia resina effectum repercussionis habet et partes sentinae in levibus impactibus protegit. Praeterea, tegmen etiam pulverem removere et pollutionem impedire potest ut operationem normalem machinae protegat.
Defectus tegminis autocinetici praecipue sequentes casus includit:
Tegmen non recte aperitur aut clauditur: hoc fieri potest ex defectu mechanismi clausurae tegminis, problema cum linea aperitionis, mechanismo clausurae obstructo, aut defectu mechanismi corporis clausurae. Solutiones includunt mechanismum clausurae inspicere et reparare vel substituere, vel instrumento uti ad tegmen leniter aperiendum ad inspectionem et reparationem.
Trepidatio tegumenti magna celeritate: cum quaedam exempla magna celeritate agunt, tegumentum trepidare potest, quod ob materiam et consilium tegumenti iniustum fieri potest. Exempli gratia, 23 exempla Changan Ford Mondeo facile quatiuntur sub resistentia venti magna celeritate propter materiam aluminii et structuram singularem, quae pericula saluti incessus affert.
Eiectio operculi: dum vehitur, operculum subito per se eiectum esse potest ob laesionem mechanismi claudendi tegminis vel circuitum brevem lineae conexae. Hoc loco statim sistere et tegmen iterum claudere debes; si difficultas recurrit, commendatur ut ad officinam reparationis peritam ad inspectionem et reparationem accedas.
Sonitum insolitum edendi: Si sonitum insolitum e tegmine audis dum agis, fortasse ob partes internas laxas vel laesas oritur. Ob rationes salutis, quam primum ad officinam reparationis autocinetorum professionalem ire debes ad inspectionem et reparationem accuratam.
Consilia de praeventione et conservatione:
Inspectio regularis: Mechanismum clausurae, lineam aperiendi et mechanismum securitatis cuculli regulariter inspice ut recte fungantur.
Mundum serva: Sordes et pulverem circa mechanismum claudendi et pessulum remove, ne vitia ex accumulatione sordium oriantur.
Conservatio professionalis: Cum difficultates intricatae occurrunt, periti curatores autocinetorum tempestive contactati sunt ad inspectionem et reparationem, ut operatio tuta sit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
