Actio L alae anterioris autocineticae
Inter munera principalia alae anterioris haec sunt:
Aspersio arenae et luti: Alumen anterius efficaciter impedit ne arena et lutum a rotis collecti in fundum currus aspergantur, ita detritionem et corrosionem chassis minuens.
Coefficiens tractionis aerodynamicae imminutus: Forma corporis optimizata, ala anterior fluxum aeris dirigere, resistentiam aeris minuere, et currum lenius currere potest.
Partes principales vehiculi protege: Alumen anterior supra rotam situm est, quod partes principales vehiculi a damno ambitus externi protegere potest.
Salutem incessus auget: nonnullae alae anteriores autocinetorum ex materia plastica cum quadam elasticitate fiunt, quae non solum vim mollitiem partium auget, sed etiam salutem incessus emendat.
Requisita materiae pro ala anteriori: Materia ad alam anteriorem adhibita debet esse resistens intemperiis et bonam formabilitatem habens. Alam anteriorem quorundam exemplarium ex materia plastica cum quadam elasticitate fabricatur. Haec materia habet firmitatem humilem, damnum peditibus parum in casu collisionis infert, deformationem elasticam certam tolerare potest, et relative facile conservatur.
Situs institutionis alae anterioris et notae designi: Ala anterior in parte anteriori, directe supra rotas anteriores, collocatur et ita designata est ut spatium sufficiens functioni gubernaculi rotarum anteriorum praebeat. Designatio secundum magnitudinem typi pneumatici electi verificabitur, curans ut intra magnitudinem designati sit.
Alumen anterior autocineti "L" ad alam sinistram anteriorem autocineti refertur, quae in extremo anteriore sinistro vehiculi sita est et partem supra rotam anteriorem tegit, vulgo "lamina foliaris" appellatam.
Ala anterior pars magni momenti corporis autocineti est. Plerumque ex plastica vel metallo, interdum ex fibra carbonis, fit.
Munus eius principale est partem anteriorem vehiculi protegere, impedire ne arena et lutum a rotis collecti ad imum currus cadant, et munus quoddam moderandi in collisione agere.
Materia et constructio alae anterioris variantur secundum genus vehiculi et necessitates designi. Alarum anteriorum aliquorum exemplarium materiis plasticis cum quadam elasticitate utuntur, ut PP modificato durato, materia FRP (Fibra aluminii, fibra ...
Praeterea, ala anterior plerumque ita figitur ut cochleis adfixae sint ut satis spatii ad rotas anteriores vertendas et saltandas praestetur.
Intra alam anteriorem currus est folium stratum. Stratum alae supra rotas anteriores currus, prope corpus, situm est, et plerumque est lamina tenuis semicircularis. Extra rotam corporis installatur, praecipue ad imum currus protegendum, sonitum incessus minuendum, lutum vitandum, et arenae aspersioni rotae leniter fluere permittendum.
Materia tegumenti foliorum plerumque plastica vel metallica est, quae commoda levitatis, resistentiae corrosionis et facilis purgationis habet. Electio formae et materiae aspectum et stabilitatem incessus vehiculi afficiet. Dum installatur, necesse est structuram vehiculi et positionem rotarum considerare ut arcte cum corpore congruat nec salutem incessus afficiat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
