Quid est partes currus currit luminum
Pelagus munus est Dedem currit lux (DRL) est ad amplio visibility vehicles durante interdiu driving, ita enhancing incessus. Et haec est propria munus:
Melius vehiculum recognition
Dies luminaria facilius ad alia vehicles et pedestres ad macula vestri vehiculum, praesertim inconstans lucem condiciones ut backlight, per cuniculos, aut in tempestatibus (ut nebula et nix).
Reducere periculo negotiationis accidentium
Studiis ostensum est quod vehicles instructa cotidie currit luminaria potest reducere negotiationis casus rates et mortes. Exempli gratia, Europae notitia ostendere quod quotidie currit luminaria potest reducere casus rates per III% et mors rates per VII%.
Auctus salute gravi tempestate
In tempestatum cum pauper visibility, daylights can amplio visual distantiam vehicles et auxilium aliis negotiationis participantium melius identify vehicles, ita redigo periculum collisionum.
Energy salvis et environmental praesidium
Modern Daily currit luminaria plerumque uti luminaria, humilis industria consummatio, plerumque tantum XX% -30% humilis lux, et iam vita, in linea cum requisitis industria salute et environmental praesidium.
Augendae notam imaginem et aesthetic
Design cotidie currit luminaria magis diversa, et multa altus-finem exempla uti eos ut pars notam imaginem, cum etiam enhancing altiore pulchritudinem vehiculum.
Automatic control et commodum
Daily currit lux plerumque lit in sync cum vehiculum satus sine manicis operatione, et statim vertit off cum engine vertitur vel luminaria (ut humilis lux) versa est facile.
Notandum quod cotidie currit luminaria non reponere humilis lux vel nebula luminaria, quia illorum luminatione effectus est limited et maxime solebat amplio idem magis quam luminatione.
Pelagus rationes ad defectum de automobile quotidie currit luminaria includit quae sequuntur:
Lampam damnum: et lucerna diei currit lucerna potest aetas aut adolebitque ex debitum ad diu-term usum vel intentione fluctus.
Versus Forsit: Versus Chorus, Short Circuit vel pauper contactus erit afficiunt normalis operationem currit lux.
SWITCH PRAESENTRATIO: De SWITCH CANDIS CURSUS lucerna laedi vel pauper contactus etiam causa bulbus non emittunt Northmanni.
Blown Fuse: Fuse in circuitu brevi circuitu vel cultro et succidere, interficiam de potentia copia, unde in die cursu lucem non est.
Guide Halo Coegi culpa: Driver iungo vel pauperem nexum et afficit opus diei currit lucerna.
Headlight imperium Module defectum: De headlight imperium moduli defectum erit causa cotidiana currit luminaria non opus Northmanni.
Troubleshooting et solution:
Reprehendo in bulbus: primum reprehendo utrum lux bulbus die cursu lumen laedi vel senescentis et reponere novam lumen bulbus si necessarium.
Reprehendo linea: reprehendo utrum linea laedi, senescentis vel pauper contactum reparare aut reponere linea tempore.
Reprehendo in switch: Confírma est switch est opus recte, reponere vel reparare si necessarium.
Reprehendo in Fuse: Confírma utrum Fuse est canite, si necessarium, reponere in fuse.
Reprehendo in Halo Coegi: Reprehendo utrum exactoris iungo solutam aut improprie coniuncta, et reinst aut reponere ad coegi si necessarium.
Reprehendo in headlight imperium module: Confírma quod imperium moduli est opus Northmanni, si opus, professional sustentacionem.
Praecaventur mensuras et exercitatione sustentationem:
Ordinarius inspectionem: regularly reprehendo bulbi circuits et switches cotidiana currit lumina ut sint operantes proprie.
Rectam Usus: Vitare usum diei currit luminaria in instabiles intentione environment ne praematuram damnum ad bulbus.
Si vis scire magis, ut legis aliis articulis in hoc site!
Quaeso vocare nobis, si opus tam products.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. scelus est vendere MG & DCCL Auto Parts Welcome emere.