Cur currum accidentis cum chassis cisternae aquariae emere non possum?
Quia damnum quod fulcrum cisternae aquariae afficit casus cum vi collisionis maxima esse debet, et pars anterior vehiculi graviter laesa est. Attamen, post substitutionem novi fulcri cisternae aquariae, factor securitatis incessus vehiculi non afficietur. Emere adhuc potes. Multi domini curruum nostrorum tantum incessum agere possunt, sed de fulcris cisternae aquariae putridis nihil sciunt. Fulcrum cisternae aquariae etiam "gantry" et "fulcrum anterius" appellatur. Capiti anteriori currus situm, munus eius est structuram sustentantem cisternae aquariae et condensatoris figere. Praeterea, pars anterior sustentationem et pressionem plurimarum partium anterioris aspectus sustinet, et partes ut trabs anti-collisionis anterior, rete medium, lucerna anterior et lamina anterioris defensoris fundamentaliter cum ea connexae sunt. Scilicet, fulcrum cisternae aquariae pars clavis vehiculi est. Pleraque ex his vehiculis sunt quae solum fulcrum cisternae aquariae mutaverunt. Pars anterior vehiculi accidentis vim collisionis maximam sustinet. Prima trabs anti-collisionis anterior vehiculi opus sensoris fulcri cisternae aquariae laedit. Signum collisionis ad computatrum gasis transmittit ut gasis principalis moderandi explodere iubeat. Operculum aeris tabulae instrumentorum fractum est. Nonnullae machinae tabulam instrumentorum reponere debent cum eam directe premunt, et pistillum cinguli securitatis grave est, sicut fractum spatium cisternae aquariae fusibilis anterioris. Damnum spatii cisternae aquariae fere cum eo coniunctum est. Etiam frigidarium, cisternam aquariam et ventilatorem electronicum premere valde inevitabile est. Hoc modo, sumptus partium accidentis et sumptus reparationis fere non sunt.
